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    空冷岛减速机润滑压力差异调节维修知识

    2022-04-19 09:32:53 KWZK

    空冷岛减速机润滑压力差异调节维修知识


    空冷岛减速机润滑压力差异调节 。


    空冷减速机正常运行中 ,尤其是低赫兹启动,调向启动,大修后首次启动,等等情况下 ,极易发生压力报警,引发停机或根本无法起机现象。使用方若遇此情况,可以先检查油位,确认是否异常。检查线路,确认是否异常。检查压力传感器,确认是否异常 。检查滤芯,确认是否异常。另外可以配接一块压力表,强制起机(理论上是输入不能低于300/min转)后观察表针的压力数值,看是否已超越传感器设置上下限,或根本无压。如果已排除上述其他所有原因的话,我们就可以通过维修或更换调节阀块内压簧和阀芯,进而改变系统压力和缩短蓄压时间,这也是下面我们要说的内容,至于其他检测诊断方法不在本章之列,后面有机会在一一记录。


    内置润滑油泵油路控制阀块

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    内置油压限制弹簧与堵丝

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    压力异常常见原因:


    油泵性能下降,油泵驱动连接异常 ,管路不畅,接头密封不好,润滑油粘度失效,滤芯堵塞 ,阀芯卡涩,压簧屈服变形,堵丝选装深度改变,O型密封失效,端面密封失效,异物堵塞,传感器损坏异常,线路故障等等。




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