让电液伺服阀及系统经久耐用小妙招！

1、把油液的清洁度等级提高一个档次

众所周知，伺服阀之所以昂贵，是因为其内部零件的制造与配合公差非常严格
。这不仅保证了的质量和效率，同时也使其变得非常“娇贵”
。既然如此
，我们就需要精心保护它
。那么
，如何保护呢
？最好的方法是确保油液的清洁度等级达标。

那么，什么是油液“清洁”呢？ISO 4406标准规定了一种基于不同尺寸颗粒数量的清洁度测量与评价系统
。对于电液伺服系统
，有两个ISO 4406清洁度标准可以选择
。

两个标准？难不成还区别对待了？

是的，确实有区别对待
！

第一个是最低标准
：由于国内许多企业主对油液清洁度不重视
，认为前期投入和后期维护非常麻烦
。如果不为他们制定一个最低标准，他们可能会更加随意对待
。因此，伺服阀厂家强制要求的油液清洁度标准是：14/11（ISO 4406: 1987）或17/14/11（ISO 4406: 1999）
。执行这一最低标准
，至少可以保证伺服阀的“正常使用”
。

第二个是高标准：如果企业主希望电液伺服系统能够经久耐用
，甚至超过伺服阀厂家的设计使用寿命，那么需要执行更高的油液清洁度标准
：13/10（ISO 4406: 1987）或16/13/10（ISO 4406: 1999）。

2、定期对油液进行分析

随着颗粒计数器的普及，油液分析的成本也已大幅降低
，因此，建议每月进行一次油液样品分析。

也可以设置油液在线清洁度检测装置，对电液伺服系统中的油液进行在线监测
。

3
、设置除湿装置

说实话，现在大家对过滤器的使用已经比较重视了，但也仅仅是刚刚开始重视起来的程度。然而
，导致油液“变脏”的罪魁祸首，除了杂质颗粒外，还有“水分”也是一大危害。所以，对于电液伺服系统来说
，除了要监测油液中杂质的颗粒大小和数量，还要采用干燥装置对油液进行干燥处理。

当然了

，油液的含水量也是可以通关传感器来进行监测的
。

4、在更换系统旧油时要尽可能排尽
、并进行冲洗

在系统维护时
，若需要更换旧油，那就要彻底把脏油排干净，并充分清洗油箱。

同时还要对整个系统管路进行循环冲洗
，冲洗的过程中要给伺服阀和比例阀安装冲洗阀块，以便在冲洗以及调试期间旁路这些精密阀，防止污染物进入比例阀和伺服阀中
。

5、对新油进行过滤

到目前为止，绝大多数人还是认为新买的液压油是非常干净的
。如果您目前还认为新油是干净的
，特别是在将新油注入油箱之前
，应先对其进行过滤
，比如使用家门口滤油小车

，以确保其符合电液伺服系统的要求

。

6、考虑使用旁路循环过滤系统

在主液压回路不工作时
，可以设置旁路循环过滤系统对油液进行过滤。旁路循环过滤系统的配置就比较灵活，可以设置多级（不同过滤精度）过滤、压差指示器和集水干燥系统
。这些功能可以显著提高液压油的清洁度，去除微小颗粒和水分，从而保护液压系统中的比例阀和伺服阀。