压缩机抽汽阀电液转换器故障维修

一、设备概况及简介

60 万吨乙烯装置（E3 装置）于 2012 年 9 月份竣工 投产，裂解炉采用 S&W 专利技术，后分离系统由寰球公司设计。EC-3351  丙烯压缩机为日本三菱品牌压缩机
，抽气阀电液转换器为 2015 年检修期更 换的 Woodward VS-Ⅱ。

二、故障经过

2019 年 6 月 7 日 8 时 36 分 11 秒左右
，EC-3351 丙烯压缩机抽汽阀电液转 换器阀位反馈突然升至 100%，同时控制信号输出由 59.6%上调，丙烯机实 际转速由 4238 下降至 3562（目标转速 4239 始终未变），8 时 37 分 25 秒左 右抽汽阀电液转换器阀位反馈降至 0%
，此过程引起丙烯机各段吸入压力、 流量波动，工况达至喘振区，四台回流阀全开，引起乙烯系统波动

。8 点39 分
，化工一厂E3 装置EC-3341 乙烯压缩机因三段排出压力PT-350073B/C  达到联锁值 2.1MPa，触发机组联锁停车。11 点 27 分，化工一厂 E3 装置 EC-3351 丙烯压缩机手动停车。

三、原因分析

（一）过程检查及分析

EC-3351 丙烯压缩机抽气阀电液转换器位置传感器故障

，电液转换器无 法打开，导致透平抽气阀无法打开。现场读取并保存电液转换器报警信息，

6月13 日Woodward 厂家技术人员到达现场

，现场检查确认后
，确认为电 液转换器其中一路位置反馈器故障（电液转换器拆卸后
，检测电液转换器 第一路反馈信号停留在 185%，正常离线反馈应该是 0%），触发电液转换 器SHUTDOWN,进而造成 EC-3351 机组抽汽阀关闭。造成位置反馈器故障 原因还需要进一步检测分析
，目前国内没有检测手段
，需要联系美国厂家 作进一步分析。

电液转换器读取信息画面

（二）故障根本原因

1.直接原因：EC-3341 乙烯压缩机停车直接原因为三段排出压力 PT-350073B/C 达到联锁值 2.1MPa
，触发机组联锁停车

。

2.间接原因：EC-3351 丙烯压缩机抽气阀电液转换器故障关闭，丙烯 机转速下降，控制系统无法通过调整抽气阀开度调节机组转速
，机组达到 喘振工况，引起丙烯压缩机四台回流阀相继全开，此过程造成 EC-3341 乙 烯机系统波动超温超压
，进而触发 EC-3341 乙烯压缩机三段出口压力联锁 停车。

3.管理原因：因此电液转换器在国内没有清洗手段，同时厂家答复无 需下线清洗
，所以在 2018 年检修期间未对此电液转换器进行更换，相关管 理人员未能充分评估电液转换器长期在线未清洗带来的风险
，使得检修期 间未更换新备件，后续造成机组停车。

四
、整改措施

1.对故障电液转换器进行更换
；

2.因Woodward 公司国内无工厂，无法解体电液转换器确定具体原因，通 过材料计划重新提报备件，保证一备一用；

3.编制电液转换器特护方案
，加强对电液转换器日常检查。

五、总结与启示

1.确保机组重要备件具备随时更换的条件
，保证相关安装工具齐全、调试 设备完好、组态参数准确，在客观条件上最大程度缩短应急时间
；

2.对机组重要仪表设备加强特护检查
，及时发现设备异常状况及隐患，保 证装置稳定运行；

3.机组相关重要仪表设备要利用检修期及时更换
。